美国考驾照是种什么样的体验？

说起来到美国后的第一件重要的事那就要数考驾照了，没有驾照没有车，那就跟断腿没什么区别，出门很不方便。现在距离拿到驾照已经有一年的时间，这期间一些朋友也向我吐槽过考驾照的经历，这里就和大家分享一下在美国考驾照是种什么样的体验。

美国的驾照考试流程大体上也是先笔试，再路考，但细节上有些区别。

美国管理机动车的部门叫 DMV(Department of Motor Vehicles), 各地都有它的办公室，这里常年人满为患，考驾照的所有手续、考试程序都是在这办理。

笔试

整个的考驾照程序从笔试开始，在准备笔试之前，也是不免俗的需要大量刷题。

美国一些移民多的地区笔试题还会有其它语种，比如西班牙语、中文，而这些语种的题库的题量远远少于英语，这就相当于划重点了啊！所以很多中国人就会果断选择中文试题。

笔试通过后，现场就会发一张有效期一年的 Permit, 相当于一个暂时可以开车上路的许可证，这就迈出了成功的第一步。

这张 Permit 并不是驾照，上面有规定说必须有一位驾照持有者陪同，它只是让你可以找教练去练车了。

在这一年的时间内，拿着这张 Permit 有三次机会去 DMV 考路考，如果三次还没有通过，就得交钱考笔试从头再来了。

在美国练车还是有些好处的。

好处一：可以自由选择教练。在网上一搜就会找到很多有经验的私人教练，也有一些驾校，甚至找身边有经验的朋友教，都可以自主选择。一般这些教练都是按次收费，一次 80 美金左右，可以练两个小时。所以如果看一个教练不爽，完全可以下次换一个。

好处二：自主安排时间。找好教练后每次练车的时间与教练商定就可以，而且不用浪费时间排队。

好处三：直接上路练车。也许是因为美国的街道不是那么拥挤吧，一般练车都是在街道上，没有专门练车的场地。所以练车的过程会熟悉真实的路况和交通规则。

如果自己练的差不多了，就可以预约路考了。这之前最好还是征求一下教练的看法，并且到 DMV 附近开几圈熟悉地形。

路考的过程很快，一般都是 20 分钟以内。很多人都说美国的路考比中国要简单，没有什么分各个项目的考试，主要内容就是车辆情况检查，然后在 DMV 附近开一圈而已。有一个朋友路考遇到堵车，甚至只开了一半的路就结束了。

但在我看来也不尽然，这样的路考是综合性的，该考的点还是都会考到，分数由考官决定，有的考官会非常严格，而且考生需要根据实际情况做出实时判断，说白了，有一些运气的成分。

有的人整个过程很顺利，没有什么意外，而有的人刚好遇到一些突发状况，作为新手就很难有正确的处理意识，所以失败的很冤。

比如被大货车吓到，忘了自己的行驶优先权，fail! 绿灯亮起加速慢了一拍，fail! 对面车不遵守规则左转，自己没及时刹车，fail!

不过话说回来，开车这样生死攸关的事情，严格一点还是好的。

兜一圈回到 DMV 后，车里的考官当场就会宣布结果。考试的标准都在一张纸上，如果路考过程中被发现犯了某个小错就会被扣分，如果是大错误就直接 fail，扣分超过 15 分也会被 fail. 所以那一刻简直就像等待审判一样。

如果路考通过，就可以领到一张临时的驾照，几周以后就可以拿到真正的驾照了。